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Disque de frein pour étrier AEROTEC + EA17
Le facteur humain, du pilote avion à l'instructeur.
L'enjeu de ce livre est donc d'arriver à comprendre les bases du fonctionnement humain afin d'agir et d'anticiper certaines situations. Devenons acteurs de notre sécurité !
Edité par Cépaduès éditions.
Radio 8,33 VHF aviation rack standard livré avec emplacement adaptateur KY 96A 97A 196A et 197A.
Livré avec Form 1.
Disponible 2025 - reservations possibles
Cet ouvrage a pour but essentiel d'aider le futur pilote d'ULM (ou le pilote déjà breveté) et le pilote d'avion léger, dans l'application d'une méthode de l'apprentissage du pilotage.
Baudrier noir en Nylon pour radio ICOM IC V80E IC A6E IC A24E et IC A6FRII et IC A24FRII
Roue de queue
Cet « expliqué » de l'ULM multiaxe est une présentation des « différentes règles », des « principes élémentaires » que le pilote utilisateur doit connaître. Il a pour but de faire toucher du doigt le lecteur, le pilote ou le futur pilote, sur le fait que le respect : de la réglementation, de l'entretien de la machine, de la méthode de préparation et de l'exécution du vol concourent à la sécurité, et que, loin d'être des entraves, « ces méthodes et leur respect » permettent de voler en toute sécurité, là débute le plaisir !
Radio mobile aviation VHF 36 W PEP, 200 canaux, espacement de canaux 8,33 et 25 Khz, afficheur LCD a matrice active, mode VFO réducteur de bruit actif, compatible accessoires sans fil bluetooth UT 133, étanchéité IP54.
Pour communication Sol-Air sur les zones aéroportuaires.
