Headset DAVID CLARK H10-20
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré. Très robuste. Atténuation -24 DB
Il s'agit du casque le plus vendu au Monde. Garantie 5 ans.
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Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré. Très robuste. Atténuation -24 DB
Il s'agit du casque le plus vendu au Monde. Garantie 5 ans.
Chaussette de pale d'autogire courte. Permet de proteger le bout de pale et de fixer le rotor à l'extérieur. Passant permettant de fixer une cordelette pour l'attacher. Livré sans cordelette.
Pivot pour derive MAGNI GYRO M16 M22 M24
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré. Très robuste. Atténuation -24 DB
radio VHF FUNKE ATR833 OLED. S'installe dans un emplacement diamètre 57 mm. inclue une fonction intercom. Fréquences au pas de 8,33 mhz
Lexan MAGNI GYRO anterieur pour M16 ou M22
Polyvalent et fiable, ce casque possède un cordon de branchement détachable pour plus de flexibilité. Le must des casques passifs. Très confortable.
radio VHF FUNKE ATR833 LCD. S'installe dans un emplacement diamètre 57 mm. inclue une fonction intercom. Fréquences au pas de 8,33 mhz
Entonnoir carburant avec filtre et grille inox
MAGNI Support cable TRIM
Le DC ONE-X, à seulement 350 gr, est le casque ANR le plus léger et le plus complet de sa catégorie. Grâce à ses caractéristiques avancées de confort et de performance, un excellent bruit électronique hybride et Bluetooth Cancelling de l' audio sans fil pour l' appariement avec les téléphones cellulaires, les tablettes, les lecteurs de musique et d' autres périphériques Bluetooth de périphériques compatibles.
Câblage complet d'origine Funke / Funkwerk / Filser pour VHF ATR833 sans PTT. Testé par le constructeur, et prêt à brancher. Valable pour toute les radios ATR833. Solution recommandée pour toute installation de radio. Si le cablage n'est pas en stock, approvisionnement sous 10 jours approximativement.