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Filtres actifs
Bonnette ALPHATEC normale 20 mm pour headset de la marque
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
Réduction des bruits jusqu’à –40dB (au lieu de –35dB pour l’ancienne version). 8 niveaux de réduction de bruit pour la suppression des bruits ambiants ( de –9dB à –40 dB). Issu des dernières technologies, l'efficacité de ce filtre est stupéfiante.
Ce filtre est livré complet avec roue codeuse encastrable au tableau de bord, qui permet de faire varier l'intensité du filtre de 0 à 7, en fonction du bruit ambiant propre à chaque appareil. Poids avec cordon de réglage : 50grs Longueur câble du cordon de réglage: 60cm Dim. d'encastrement roue codeuse : H. 22.5mm x L. 11mm
Pour Moteur Rotax 914, Câble servo moteur tour TCU - Repère 11 sur le schéma.
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S et 914.
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Pour moteur Rotax 914 sur TCU Collier à sertir - repère 10 sur le schéma.
Pour moteur Rotax 914 - Ressort pour TCU Turbo - Repère 9 sur le schéma.
Stator pour moteur Rotax 912 / 914. Pièce d'origine
Cordon pour intercom Alphatec ICA 12 ou ICA13 pour radio ICOM ICA6 ou 24 FRII ou ICA15
Cordon pour relier une radio ICOM ICA25 à l'intercom ALPHATEC ICA 12 ou ICA13
Pour casque pilote ou casque passager, avec prise socle à encastrer au tableau de bord.
Existe en 50cm, 1m20, 2m20 ou 2m80. En version double jack 5.25 et 6.35 pour tous les casques aviation civile.
