Hélice DUC propulsive Flash 2
Hélice Duc quadripale propulsive en carbone forgé avec bords d'attaque blindés inconel. Cette hélice est vendue de série avec les autogires MAGNI GYRO équipés d'un moteur 915 is Rotax
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Hélice Duc quadripale propulsive en carbone forgé avec bords d'attaque blindés inconel. Cette hélice est vendue de série avec les autogires MAGNI GYRO équipés d'un moteur 915 is Rotax
Hélice propulsive tripale en carbone forgé avec bords d'attaque blindés en inconel.
Outils de réglage de pas pour hélices DUC. Notice fournie.
Bougie 582 MOD 99 Rotax pour moteur Rotax 912/ 912S/ 914/ 915 / 582
A changer toutes des 400 H sur moteur 4T et toutes les 50 H sur moteur 2T
Housse néoprène pour hélice DUC 4 pales Flash ou Swirl.
Housse néoprène pour hélice DUC 3 pales Flash ou Swirl.
Bonnette ALPHATEC large (37 mm) pour headset de la marque.
Bonnette ALPHATEC normale 20 mm pour headset de la marque
Nouvelle radio ICOM portative avec LSA pour radio principale embarquée. pas de 8.33 Mhz, 6 W.
Livrée avec filtre rejecteur FM, chargeur rapide, chargeur allume cigare, clip ceinture et antenne souple.
Version II
Radio portative aviation VHF 118/136 Mhz, 6 W PEP, afficheur LCD et clavier, 200 canaux, espacement 8.33/25 Mhz, étanchéité IP67/54, répond à la norme MIL-810G. Livré avec Batterie, chargeur, clip ceinture et antenne flexible VHF.
Ne peut être utilisé en vol.
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes