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Hélice propulsive tripale en carbone forgé avec bords d'attaque blindés en inconel.
L'huile Yacco AVX 1000 4T 10W40 est une huile de synthèse particulièrement adaptée aux moteur ROTAX 912, 912S, 914.
Elle est conseillée pour les utilisation sévères et très sévères. Elle est recommandée à froid pour faciliter les démarrages et mieux protéger votre moteur.
Vendu en bidon de 2L.
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Outils de réglage de pas pour hélices DUC. Notice fournie.
Bougie 582 MOD 99 Rotax pour moteur Rotax 912/ 912S/ 914/ 915 / 582
A changer toutes des 400 H sur moteur 4T et toutes les 50 H sur moteur 2T
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Le transpondeur mode S KTX2 SV2 de Dittel Avionik est le plus petit et le moins cher du marché. Nouvelle version -Prix public : 2 869 € TTC
Promo de 15 % à partir de 5 unités achetées.
Housse néoprène pour hélice DUC 4 pales Flash ou Swirl.
Radio DITTEL 8.33 mixte 25 kHz et 8,33 kHz.La radio Dittel KRT2 répond aux futures exigences réglementaires, à savoir un espacement des fréquences de 8,33 kHz. Ce poste est particulièrement adapté aux Planeurs et ULM, notamment par son faible poids et son faible encombrement et sa faible consommation.
Réduction de 15 % si achat à partir de 5 unités.
Housse néoprène pour hélice DUC 3 pales Flash ou Swirl.
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
