Antiparasite bougie NGK pour moteur ROTAX 912 912S et 914
Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
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Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Réglementation du pilotage des drones de Patrick VACHER.
Ouvrage essentiel pour connaitre le cadre juridique d'utilisation des drones. Aux éditions Cépaduès.
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Cet ouvrage prépare aux épreuves de l’examen théorique ULM en s’appuyant sur plus de 500 questions à choix multiples dont il commente les solutions par des explications claires. Ce guide offrira également au pilote breveté de gagner rapidement en précision sur ses connaissances grâce à son index paginé par mots clés : dérive et déviation, QFE, QFF et QFU, cap magnétique, cap compas, etc.
Bougie NGK référence DPR8E pour Rotax 912S.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 100 h.
Le transpondeur mode S KTX2 SV2 de Dittel Avionik est le plus petit et le moins cher du marché. Nouvelle version -Prix public : 2 869 € TTC
Promo de 15 % à partir de 5 unités achetées.
Carnet de route et d'entretien pour ULM édité par Cépadues.
Permet de suivre les heures de sa machine et de consigner toutes les opérations d'entretien et de maintenance.
Bougie NGK référence DPR7EA pour Rotax 912.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Radio DITTEL 8.33 mixte 25 kHz et 8,33 kHz.La radio Dittel KRT2 répond aux futures exigences réglementaires, à savoir un espacement des fréquences de 8,33 kHz. Ce poste est particulièrement adapté aux Planeurs et ULM, notamment par son faible poids et son faible encombrement et sa faible consommation.
Réduction de 15 % si achat à partir de 5 unités.
Bougie NGK référence DPR9EA pour Rotax 914.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Cet ouvrage s’adresse aux pilotes ULM désireux d’allier plaisir de voler et sécurité. D’un format facile à glisser dans une sacoche de vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en de nombreuses occasions.