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Outils de réglage de pas pour hélices DUC. Notice fournie.
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Bougie NGK référence DPR8E pour Rotax 912S.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 100 h.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES ÉCOUTEURS
-Écouteurs avec coque PELTOR Optime II
-Atténuation du bruit 31 dB (SNR)
-Attache universelle pour casque
-Microphone avec effacement du bruit sur tige flexible et couvre microphone en éponge.
- Réglage du déclanchement du micro
-Réglage du volume
Le transpondeur mode S KTX2 SV2 de Dittel Avionik est le plus petit et le moins cher du marché. Nouvelle version -Prix public : 2 869 € TTC
Promo de 15 % à partir de 5 unités achetées.
Bougie NGK référence DPR7EA pour Rotax 912.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Housse néoprène pour hélice DUC 4 pales Flash ou Swirl.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES ÉCOUTEURS
-Écouteurs avec coque PELTOR Optime II
-Atténuation du bruit 31 dB (SNR)
-Attache universelle pour casque
-Microphone avec effacement du bruit sur tige flexible et couvre microphone en éponge.
-Réglage du volume
- Sélecteur microphone Dynamique / Electret via un switch
Radio DITTEL 8.33 mixte 25 kHz et 8,33 kHz.La radio Dittel KRT2 répond aux futures exigences réglementaires, à savoir un espacement des fréquences de 8,33 kHz. Ce poste est particulièrement adapté aux Planeurs et ULM, notamment par son faible poids et son faible encombrement et sa faible consommation.
Réduction de 15 % si achat à partir de 5 unités.
Housse néoprène pour hélice DUC 3 pales Flash ou Swirl.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES ÉCOUTEURS
-Écouteurs Peltor X5
-Atténuation du bruit 35 dB (SNR)
-Attache universelle pour casque
-Microphone avec effacement du bruit sur tige flexible et couvre microphone en éponge.
- Selection micro Dynamic / Electret via un switch
-Réglage du volume
Bougie NGK référence DPR9EA pour Rotax 914.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
