Bougie ROTAX 582/ 912/ 912S/ 914/ 915
Bougie 582 MOD 99 Rotax pour moteur Rotax 912/ 912S/ 914/ 915 / 582
A changer toutes des 400 H sur moteur 4T et toutes les 50 H sur moteur 2T
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Bougie 582 MOD 99 Rotax pour moteur Rotax 912/ 912S/ 914/ 915 / 582
A changer toutes des 400 H sur moteur 4T et toutes les 50 H sur moteur 2T
Ce kit de casque David CLARK de la série K10 est une combinaison unique qui offre à la fois une protection contre les chocs et une protection auditive, en plus d'une communication claire et nette dans les environnements bruyants.
Produit d'origine.
Strobes/ Feux de navigations, à Led de RALIGHT AIRCRAFT, livré en kit avec le générateur, et deux strobes Rouge / Vert à éclat, d'un strobe blanc à éclat, facile à installer.
Ultra-puissants (20 000 lumens), faible consommation électrique (1,2 A), légers (310 gr) et ne génèrent pas de parasites avec les radios 8,33 Mhz.
Pour tous types d'ULM et construction amateur (produit non certifié).
Sacoche pour headset en Nylon. Inscription David Clark. 2 poches sur le devant pour téléphone portable, stylos, lunettes de soleil....
Protection David Clark pour microphone de Headset modèle M7 ou M55
Pour Headset David Clark. Couvre-oreillettes lavables en tricot doux, 100% coton. Conçu pour absorber l'humidité par temps chaud et humide pour assurer un confort frais. Vendus par paire.
Ne pas utiliser sur les casques d'aviation de la série H-20. Non recommandé pour une utilisation sur les casques d'aviation ENC.
Micro DAVID CLARK modèle M-7A electret pour remplacer votre micro HS de votre casque.
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
Pour Moteur Rotax 914, Câble servo moteur tour TCU - Repère 11 sur le schéma.
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S et 914.
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Pour moteur Rotax 914 sur TCU Collier à sertir - repère 10 sur le schéma.