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Housse néoprène pour hélice DUC 4 pales Flash ou Swirl.
Carré de navigation et de déroutement adapté pour faire votre navigation et déroutement en vol.
Livré avec ficelle et pochette de rangement.
Permet :
- calcul du Cap
-calcul de la distance en NM
- du temps de vol en deux points selon votre vitesse
- plus aide mémoire pour les formules de base de calcul pour votre navigation
Filtre à essence Bosh pour Rotax 914 turbo.
A changer à chaque révision des 100h.
Housse néoprène pour hélice DUC 3 pales Flash ou Swirl.
Câblage prémonté pour transpondeur TT21 ou TT22.
permet de brancher également un TN72 (GPS pour ADS-B)
Longueur vers unité principale et TN72 100 cm et 100 cm pour les autres câbles.
Carnet de route et d'entretien pour ULM édité par Cépadues.
Permet de suivre les heures de sa machine et de consigner toutes les opérations d'entretien et de maintenance.
Fil à freiner INOX diamètre 0.8 mm - longueur 30 m pour réaliser vos freinages de sécurité.
Joints pour roue BERINGER de 6".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
Câblage prémonté pour radio TY91 TY92.
Longueur vers unité principale 100 cm et 300 cm pour les autres câbles.
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
Siphon pour transfert de carburant, diamètre 12 mm et longueur 1.80 m
