Hélice DUC propulsive Flash 2
Hélice Duc quadripale propulsive en carbone forgé avec bords d'attaque blindés inconel. Cette hélice est vendue de série avec les autogires MAGNI GYRO équipés d'un moteur 915 is Rotax
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Hélice Duc quadripale propulsive en carbone forgé avec bords d'attaque blindés inconel. Cette hélice est vendue de série avec les autogires MAGNI GYRO équipés d'un moteur 915 is Rotax
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Hélice propulsive tripale en carbone forgé avec bords d'attaque blindés en inconel.
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Embout de clef à bougie de 18 mm alésé spécialement pour les culasses de 912, 912S et 914.
Outils de réglage de pas pour hélices DUC. Notice fournie.
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Bougie NGK référence DPR8E pour Rotax 912S.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 100 h.
Cette veste de pilote sportive et élégante est fabriquée en matière softshell respirante et comprend un gilet haute visibilité. Il est confortable à porter.
Taille disponibles du S au 3 XL.
Le transpondeur mode S KTX2 SV2 de Dittel Avionik est le plus petit et le moins cher du marché. Nouvelle version -Prix public : 2 869 € TTC
Promo de 15 % à partir de 5 unités achetées.
Bougie NGK référence DPR7EA pour Rotax 912.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.