TRIG Antenne GPS TA70
Antenne GPS optimisée. Elaborée en collaboration avec RAMI, cette antenne est idéale pour le recepteur ADS B OUT TN72 ou pour le retrofit.
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Antenne GPS optimisée. Elaborée en collaboration avec RAMI, cette antenne est idéale pour le recepteur ADS B OUT TN72 ou pour le retrofit.
Solution ADS B OUT économique et très performante. S'utilise avec un transpondeur TT21 ou TT31.
Il donne une position certifiée de votre appareil pour prévenir des collisions en vol.
Antenne GPS non fournie, il est conseillé d'utiliser l'antenne TRIG TA70.
GPS TRIG TN72, certifié TSO C199. Petit et léger : 110 gr, 90 x 80 x 30mm
Livré avec kit d’installation.
Vous pouvez le coupler avec l’antenne TA70 pour les avions certifiés, ou l’antenne TA50 pour les ULM et avions non certifiés.
Livré complet. Idéal sur transpondeur TRIG.
Pack pour avion certifié ou ULM naviguant dans des zones où la certification est obligatoire, comme le continent américain.
Ce pack comprend 1 récepteur GPS ASPEN Nex Nav 21.000 certifié US FAA TSO - C199, 1 faisceau de câblage et une antenne GPS certifiée TRIG TA70. (Câble antenne non fourni)
Transpondeur format rack mode S et 1090 ES ADS-B OUT, certifié IFR / VFR, idéal pour le rétrofit des transpondeur KT 76A, KT76C, KT78A car il est plug and play.
Compatible avec la plupart des GPS dont les Garmin GTN et GNS ainsi qu'avec le GPS TRIG TN70.
Modifications mineures EASA disponibles téléchargeable :
Téléchargement modification EASA mineures TRIG
2 ans de garantie
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Ce modèle dispose de deux afficheurs permettant une utilisation dans un appareil tandem.
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homologué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.
Feu à éclat blanc, à Led de RALIGHT AIRCRAFT, livré seul sans générateur.
Se connecte au générateur RAY LIGHT simple connexion ou double/ triple connexion (a acheter à part).
Ne génèrent pas de parasites avec les radios 8,33 Mhz.
Pour tous types d'ULM et construction amateur (produit non certifié).
Générateur double triple à bornier pour Strobes Ray Light. Faible consommation électrique, ne génèrent pas de parasites avec les radios 8,33 Mhz.
Pour tous types d'ULM et construction amateur (produit non certifié).
Les lunettes de soleil General, conçues par American Pilot selon des spécifications militaires rigoureuses pour les aviateurs, ont marqué l'histoire... Historiques, indémodables et solides : les seules lunettes aviator dont vous avez besoin ! Laissez-vous séduire par la qualité Made in USA !
Design mixte, convenant à tout le monde. Couleur argentée.
Verrine de strobe Raylight seule pour SAV
Les Original Pilot sont les lunettes de soleil préférées des pilotes Américains depuis plus de 60 ans ! Elles répondent à un cahier des charges établi par l'US Air Force : une monture en acier extrêmement solide dotée de branches droites confortables, idéales pour les porteurs de casque et évitant les blessures aux oreilles en cas de crash. Le 20 juillet 1969 elles sont les premières lunettes de soleil sur la Lune, ce modèle emblématique a en effet été porté par l'équipage d'Apollo 11 et est depuis toujours les lunettes favorites des astronautes.
Laissez-vous séduire par la qualité Made in USA !
Design mixte, convenant à tout le monde. Couleur argent.