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Coussins de casque David Clark, série DC ONE-X. Vendus par paire.
Produit d'origine.
Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homologué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.
Pour les casques DC ONE X Séries et DC PRO Séries. Profil fin conçu pour absorber la chaleur et les chocs.
Pour les Headsets David Clark H10- Série. Kit Headpad Super Soft, très confortable et respirant (mousse doublée).
Protection David Clark pour microphone de Headset modèle M4
Micro DAVID CLARK modèle M-55 electret pour remplacer votre micro HS de votre casque.
Le servomoteur FX75 offre au client la possibilité d'ajouter aux instruments Oblò et Eclipse un système de pilotage automatique complet, permettant au pilote de profiter de toutes les fonctions de vol : maintien du cap/suivi, navigation horizontale, maintien et changement d'altitude , inversion automatique de route.
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré et son micro ajustable.
Il s'agit du casque le plus vendu au Monde.
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré. Très robuste. Atténuation -24 DB
Il s'agit du casque le plus vendu au Monde. Garantie 5 ans.
Cablage FLYBOX pour relier l'ACU aux 2 servos FX75 pour pilote automatique
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré. Très robuste. Atténuation -24 DB
