Duc Hélices housses néoprène hélices 3 pales Flash / Swirl
Housse néoprène pour hélice DUC 3 pales Flash ou Swirl.
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Housse néoprène pour hélice DUC 3 pales Flash ou Swirl.
Lot de 9 vis quart de tour pour les deux trappes de contrôle du capot arrière du Magni M24.
Pièces d'origine MAGNI Gyro.
Comprend pour chaque vis : un insert à riveter, une vis avec ressort, et une rondelle de maintien.
Cet ouvrage s’adresse aux pilotes ULM désireux d’allier plaisir de voler et sécurité. D’un format facile à glisser dans une sacoche de vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en de nombreuses occasions.
Joints pour roue BERINGER de 5".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
Joints pour roue BERINGER de 4".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
Fil à freiner INOX diamètre 0.8 mm - longueur 30 m pour réaliser vos freinages de sécurité.
Joints pour roue BERINGER de 6".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
Carte 2020 air Million France entière
Carte en relief Cevennes Gorges du tarn et de l'Ardèche
Survolez le massif des Cévennes et son incontournable par national
ainsi que les Gorges du Tarn et de l'Ardèche :
le Mont Aigoual
Le Mont lozère
Les Gorges de la Jonte et de la Dourbie
Le Causse Méjan
Le Causse Noir
Dimension 81 cm x 114 cm
Echelle : 1/110 000
Connecteur pour régulateur Ducati ou Silent HEKTIK.
20 eme édition du Guide écrit et dessiné par Jean ZILIO, ouvrage de référence pour le pilotage des multiaxes ULM ou avion, qui rassemble toutes les techniques utiles pour passer le PPL ou CPL.
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité