Régulateur Ducati Rotax 912 914
Régulateur de tension standard pour ROTAX 912 et 914.
Transforme le courant alternatif en courant continu et redresse la tension à 13,5 V
Vendu sans connecteur.
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Régulateur de tension standard pour ROTAX 912 et 914.
Transforme le courant alternatif en courant continu et redresse la tension à 13,5 V
Vendu sans connecteur.
Durite de frein tressée inox diam 6,7 mm.
Prix au m linéaire
Carnet de route et d'entretien pour ULM édité par Cépadues.
Permet de suivre les heures de sa machine et de consigner toutes les opérations d'entretien et de maintenance.
Relais de démarreur pour moteur ROTAX 2 temps et 4 temps adaptable
Housse néoprène pour hélice DUC 4 pales Flash ou Swirl.
Beringer joint cuivre vendu par 1
Carré de navigation et de déroutement adapté pour faire votre navigation et déroutement en vol.
Livré avec ficelle et pochette de rangement.
Permet :
- calcul du Cap
-calcul de la distance en NM
- du temps de vol en deux points selon votre vitesse
- plus aide mémoire pour les formules de base de calcul pour votre navigation
Filtre à essence Bosh pour Rotax 914 turbo.
A changer à chaque révision des 100h.
Housse néoprène pour hélice DUC 3 pales Flash ou Swirl.
Pièce BERINGER, vis Banjo
Lot de 9 vis quart de tour pour les deux trappes de contrôle du capot arrière du Magni M24.
Pièces d'origine MAGNI Gyro.
Comprend pour chaque vis : un insert à riveter, une vis avec ressort, et une rondelle de maintien.
Cet ouvrage s’adresse aux pilotes ULM désireux d’allier plaisir de voler et sécurité. D’un format facile à glisser dans une sacoche de vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en de nombreuses occasions.