Transpondeur TQ Avionics KTX2S V2
Le transpondeur mode S KTX2 SV2 de Dittel Avionik est le plus petit et le moins cher du marché. Nouvelle version -Prix public : 2 869 € TTC
Promo de 15 % à partir de 5 unités achetées.
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Le transpondeur mode S KTX2 SV2 de Dittel Avionik est le plus petit et le moins cher du marché. Nouvelle version -Prix public : 2 869 € TTC
Promo de 15 % à partir de 5 unités achetées.
Carnet de route et d'entretien pour ULM édité par Cépadues.
Permet de suivre les heures de sa machine et de consigner toutes les opérations d'entretien et de maintenance.
Relais de démarreur pour moteur ROTAX 2 temps et 4 temps adaptable
Radio DITTEL 8.33 mixte 25 kHz et 8,33 kHz.La radio Dittel KRT2 répond aux futures exigences réglementaires, à savoir un espacement des fréquences de 8,33 kHz. Ce poste est particulièrement adapté aux Planeurs et ULM, notamment par son faible poids et son faible encombrement et sa faible consommation.
Réduction de 15 % si achat à partir de 5 unités.
Carré de navigation et de déroutement adapté pour faire votre navigation et déroutement en vol.
Livré avec ficelle et pochette de rangement.
Permet :
- calcul du Cap
-calcul de la distance en NM
- du temps de vol en deux points selon votre vitesse
- plus aide mémoire pour les formules de base de calcul pour votre navigation
Filtre à essence Bosh pour Rotax 914 turbo.
A changer à chaque révision des 100h.
Câblage prémonté pour transpondeur TT21 ou TT22.
permet de brancher également un TN72 (GPS pour ADS-B)
Longueur vers unité principale et TN72 100 cm et 100 cm pour les autres câbles.
Lot de 9 vis quart de tour pour les deux trappes de contrôle du capot arrière du Magni M24.
Pièces d'origine MAGNI Gyro.
Comprend pour chaque vis : un insert à riveter, une vis avec ressort, et une rondelle de maintien.
Cet ouvrage s’adresse aux pilotes ULM désireux d’allier plaisir de voler et sécurité. D’un format facile à glisser dans une sacoche de vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en de nombreuses occasions.
Joints pour roue BERINGER de 5".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
Cablage pré-monté pour transpondeur TT21 ou TT22.
permet de brancher également un TN72 (GPS pour ADS-B)
Longueur vers unité principale 300 cm et 300 cm pour les autres cables (100 cm vers TN72)
Joints pour roue BERINGER de 4".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.