Pompe à essence adaptable pour ROTAX 912 / 912S
Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
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Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
Le servomoteur FX75 offre au client la possibilité d'ajouter aux instruments Oblò et Eclipse un système de pilotage automatique complet, permettant au pilote de profiter de toutes les fonctions de vol : maintien du cap/suivi, navigation horizontale, maintien et changement d'altitude , inversion automatique de route.
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré et son micro ajustable.
Il s'agit du casque le plus vendu au Monde.
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré. Très robuste. Atténuation -24 DB
Il s'agit du casque le plus vendu au Monde. Garantie 5 ans.
Cablage FLYBOX pour relier l'ACU aux 2 servos FX75 pour pilote automatique
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré. Très robuste. Atténuation -24 DB
Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914
Polyvalent et fiable, ce casque possède un cordon de branchement détachable pour plus de flexibilité. Le must des casques passifs. Très confortable.
FLYBOX OAT Probe 2.5 m cable
Le DC ONE-X, à seulement 350 gr, est le casque ANR le plus léger et le plus complet de sa catégorie. Grâce à ses caractéristiques avancées de confort et de performance, un excellent bruit électronique hybride et Bluetooth Cancelling de l' audio sans fil pour l' appariement avec les téléphones cellulaires, les tablettes, les lecteurs de musique et d' autres périphériques Bluetooth de périphériques compatibles.