KANARDIA DIGI EMS Slave
KANARDIA DIGI EMS Slave, fonctionne avec un instrument maitre comme un autre DIGI, AETOS, EMSIS, NESIS
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KANARDIA DIGI EMS Slave, fonctionne avec un instrument maitre comme un autre DIGI, AETOS, EMSIS, NESIS
Instrument 3 en un, Badin en km/h ou kts, Altimètre en Pieds ou m et variomètre en pieds/ minute.
Se place dans un emplacement de 57 mm. Poids 200 gr. 110 mA
très bonne lisibilité même en plein soleil.
Dans les commentaire pour votre commande précisez les différentes plages des arcs de couleur vert, jaune, blanc et rouge .
Pensez a ajouter l'option personnalisation des échelles
Délai : 15 jours ouvrés
Carte 2023 OACI IGN NORD EST version plastifiée
Disponible à partir du 9 avril 2025
Dongle BLU KANARDIA qui permet de personnaliser les instruments KANARDIA via l'application Androïd Kanja.
Instrument 3 en un, Badin en km/h, Altimètre en Pied et variomètre en pieds/ minute.
Se place dans un emplacement de 80 mm. Poids 210 gr.
très bonne lisibilité même en plein soleil.
Dans les commentaire pour votre commande précisez les différentes plages des arcs de couleur vert, jaune, blanc et rouge .
Attention, instrument esclave qui fonctionne avec un autre KANARDIA COMBO classique ou AETOS, HORIS EMSIS)
EN STOCK UN MODELE POUR AUTOGIRE MAGNI GYRO
20 eme édition du Guide écrit et dessiné par Jean ZILIO, ouvrage de référence pour le pilotage des multiaxes ULM ou avion, qui rassemble toutes les techniques utiles pour passer le PPL ou CPL.
Apprendre à piloter les ULM et avions multiaxes legers, 2eme édition écrit par Jacques ATTIAS et Gabriel DARTAGUIETTE - Editions CEPADUES
Huile d'aviation spécifique pour moteurs ROTAX 4 temps développée avec ROTAX.
Huile multigrade adaptée à tous climats. Spécifique pour résistance aux forces de cisaillement intenses dans les systèmes de réducteurs intégrés.
Favorise l'efficacité en maintenant les moteurs propres à l'aide d'additifs et d'huiles à technologies synthétiques.
API SL, JASO MA, VW 502 00 - Approuvé moteur ROTAX 9XX
Vendue en bidon de 1 l
Horis AHRS est un écran PFD multifonction de 80 mm qui combine un horizon artificiel, un altimètre, un badin, un variomètre, un indicateur de cap, une bille, un G mètre, un chrono, la température extérieure... très léger avec seulement 250 gr avec une consommation électrique de 250 mA.
Modèle slave devant être utilisé avec un HORIS MASTER
Huile d'aviation spécifique 4 temps type LYCOMING CONTINENTAL PRATT & WHITNEY de haute qualité.
Huile multigrade semi synthétique adaptée à tous climats avec additifs anti-usure et antirouille de technologie avancée.
Réduit la consommation de carburant par rapports aux huiles monogrades.
Protection des moteurs lors de démarrages à froid, atteint sa pression bien plus rapidement que les huiles concurrentes.
Vendue en bidon de 0.946 litre.
Ce carnet de vol, conforme à la norme européenne EASA permet, tant au pilote d’avion (professionnel ou privé) qu’au pilote ULM, de consigner les renseignements afférents à leurs vols.
Sa reliure cartonnée permet une préservation dans le temps dans les meilleures conditions.
L'EMSIS 3.5'' peut être utilisé comme PFD (Primary flight Dispaly) ou EMS (Engine Monitoring system).
Le kit contient l'EMSIS 3.5'' intégrant un module AHRS GPS, les cables, l'antenne GPS et la sonde de température extérieure (OAT).
Pour l'utiliser en EMS, vous devez rajouter l'option DAQU ou mini DAQU (moteur avec ECu comme 912 ou 915iS) avec un prix spécial de 576 € TTC (au lieu de 960 € TTC)
Pour intégrer la direction du vent et sa force, vous pouvez rajouter l'option MAGU (540 € TTC)
Poids : 312 grammes
Dimensions : 112 x 69x 65 mm
Puissance : 170 mA