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Magni Capteur compte tour Rotor
Apprendre à piloter les ULM et avions multiaxes legers, 2eme édition écrit par Jacques ATTIAS et Gabriel DARTAGUIETTE - Editions CEPADUES
Axe supplémentaire ajouté sur le porte pales (hub-bar) MAGNI GYRO pour affiner le réglage du rotor avec modification du tracking. Le prix est main d'oeuvre comprise pour la pose de cet axe. Vous devez envoyer votre porte pales chez ULM LOZERE (voir pied de la facture), modification sous 1 semaine avant ré-expédition.
Pièces d'origine MAGNI GYRO, cache couvre Bendix pour protection. Livré avec vis. Attention sur les modèles anciens de BENDIX, il faut percer et tarauder pour pouvoir visser le cache.
Ce carnet de vol, conforme à la norme européenne EASA permet, tant au pilote d’avion (professionnel ou privé) qu’au pilote ULM, de consigner les renseignements afférents à leurs vols.
Sa reliure cartonnée permet une préservation dans le temps dans les meilleures conditions.
Réduction des bruits jusqu’à –40dB (au lieu de –35dB pour l’ancienne version). 8 niveaux de réduction de bruit pour la suppression des bruits ambiants ( de –9dB à –40 dB). Issu des dernières technologies, l'efficacité de ce filtre est stupéfiante.
Ce filtre est livré complet avec roue codeuse encastrable au tableau de bord, qui permet de faire varier l'intensité du filtre de 0 à 7, en fonction du bruit ambiant propre à chaque appareil. Poids avec cordon de réglage : 50grs Longueur câble du cordon de réglage: 60cm Dim. d'encastrement roue codeuse : H. 22.5mm x L. 11mm
Pièces d'origine Magni Gyro. Roulement latéral tête rotor vendu par 2 NKXR 15 Z.
Dans ce livre vous découvrirez les secrets de l'autogire, comment il vole, comment il est conçu, comment le piloter.
Ce nouveau Manuel du Pilote ULM, garant d’un apprentissage réussi, vous apporte les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
Graisse noire pour le graissage du flexible de prélancement autogire
Carnet de vol ULM édité par Cépaduès.
