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Cablage pré-monté pour transpondeur TT21 ou TT22.
Longueur vers unité principale 100 cm et 300 cm pour les autres cables
Maître cylindre de manche pour montage en serie avec un autre maitre cylindre de manche. Se fixe sur un manche diamètre 22 mm ou 25 mm.
Monté sur 3 roulement à bille pour une commande précise et une durée de vie supérieure.
Bénéficie des brevet AEROTEC pour apporter au freinage un feeling exceptionnel.
Liquide de frein à utiliser : DOT4
Poids : 295 g
La calotte du casque est la même pour toutes les tailles tandis que le rembourrage interne varie ce qui nous permet de réaliser des tailles diverses. Cela comporte de nombreux avantages, entre autre de pouvoir changer de taille en remplaçant seulement l’intérieur en peu de secondes de façon à adapter le casque à d’éventuels passagers ou bien de pouvoir remplacer un vieux rembourrage et d’en avoir un de réserve.
Le rembourrage s’enlève facilement , est en tissu transpirant et lavable en machine à laver. .
Cablage pré-monté pour transpondeur TT21 ou TT22.
Longueur vers unité principale 100 cm et 300 cm pour les autres cables
Oreillettes standard pour headset Peltor
BERINGER vis d'alimentation pour durite.
Audio Pannel de 2 à 6 places intercom certifié, bluetooth avec réduction de bruit digital.
(voir brochure dans documents joints)
Garantie 2 ans
Sur commande
Joint BERINGER KDF02 pour roues de 6". Vendu à l'unité.
Audio Pannel de 2 à 4 places intercom certifié.
(voir brochure dans documents joints)
Garantie 2 ans
Sur commande
Valve pour roue BERINGER.
Liquide de frein haute performance DOT 5 - Bidon de 355 ml.
Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homolgué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.
Haute puissance 250 watts conseillé pour avion volant à plus de 15000 ft ou plus de 175 knots.
