Il y a 48 produits.
Filtres actifs
Planchette de vol Design 4 Pilots modèle ROOKIE de taille A5. Simple et efficace.
Ce questionnaire est directement associé au livre « Principes du vol de l’ULM multiaxe ».
Pour chaque question, une bonne réponse et son explication dans la page référencée de l’ouvrage.
Contrôleur de monoxyde de carbone Co. Le Co est un gaz inodore et invisible mais mortel. Ce Contrôleur vous permet d'éviter de vous intoxiquer. A changer tous les 12 mois.
Outil multifonctions - Testeur de carburant, tournevis avec6 embouts les plus utilisés.
Oxymètre de doigt pour mesurer la saturation en oxygène et le rythme cardiaque. Outil multifonction très pratique à utiliser chez soi ou en vol. Particulièrement indiquer lors des vols en altitude dépassant 8000 ft.
Cet ouvrage présente les bases techniques et scientifiques de la météorologie de ce début du XXIe siècle.
Ce carnet de vol, conforme à la norme européenne EASA permet, tant au pilote d’avion (professionnel ou privé) qu’au pilote ULM, de consigner les renseignements afférents à leurs vols.
Sa reliure cartonnée permet une préservation dans le temps dans les meilleures conditions.
Bougies d'allumage Iridium NGK. Elles utilisent la solution technique la plus aboutie du marché. L''iridium commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle. La durée de vie d’une bougie Iridium est 2 fois supérieure à celle d’une bougie standard.
Conseil:
Changez toutes les 200 heures et les 8 bougies en même temps.
Bougies d'allumage Iridium NGK. Elles utilisent la solution technique la plus aboutie du marché. L''iridium commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle. La durée de vie d’une bougie Iridium est 2 fois supérieure à celle d’une bougie standard.
Conseil:
Changez toutes les 200 heures et les 8 bougies en même temps.
L'avènement des planeurs à puissance embarquée a entraîné une évolution dans le vol à voile. Qu'ils soient autonomes ou « turbo », leur exploitation dans des mains inexpertes serait préjudiciable.
Certains pilotes pensent que la possession d'un planeur autonome ou turbo, performant, permet de pallier leurs méconnaissances et lacunes. Il n'en est rien ! La bonne pratique pour faire face à toute difficulté est de s'instruire de l'expérience des autres (et partager la sienne), via les contacts avec les pilotes expérimentés sur son type de machine, les forums, les groupes, etc. Cet ouvrage a été conçu dans cet esprit.
Bougie pour moteur Rotax 2T ( 447 / 503 / 532 / 582 / 618). Changement préconisé toute les 50 H. Pour un démontage facile utiliser la pate thermique.
Antiparasite étanche associé aux bougies NGK BR8ES / BPR8ES / B8ES pour moteur Rotax 2T (447 503 462 532 582 618).
Astuce de montage, pensez à couper le câble haute tension de 5 mm pour une meilleur connexion électrique.
