Kit joints carburateur BING 64 pour Rotax 912 914
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
Il y a 237 produits.
Filtres actifs
Pochette de joints pour entretien des carburateurs BING 64 pour 912, 912S ou 914
(Précisez en remarque le type de moteur à la commande)
Attention : Ne contient pas les membranes
Audio Pannel de 2 à 6 places intercom certifié, bluetooth avec réduction de bruit digital.
(voir brochure dans documents joints)
Garantie 2 ans
Sur commande
Carte 2024 OACI IGN SUD EST version papier.
Disponible à compter du 18 avril 2024
Frais de port Offert Relais Colis en France
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S et 914.
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Audio Pannel de 2 à 4 places intercom certifié.
(voir brochure dans documents joints)
Garantie 2 ans
Sur commande
Ce carnet de vol, conforme à la norme européenne EASA permet, tant au pilote d’avion (professionnel ou privé) qu’au pilote ULM, de consigner les renseignements afférents à leurs vols.
Sa reliure cartonnée permet une préservation dans le temps dans les meilleures conditions.
Boitiers adaptables d'allumage de remplacement pour moteur Rotax 912. Se branche sur la prise 6 plots d'origine.
Livré avec 1 m de câble pour les positionner ou l'on veut dans le compartiment moteur et des velcros de fixation. Possibilité de raccorder en sus le boitier à la batterie 12 V en secours.
Livré par 2.
Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homolgué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.
Haute puissance 250 watts conseillé pour avion volant à plus de 15000 ft ou plus de 175 knots.
Dans ce livre vous découvrirez les secrets de l'autogire, comment il vole, comment il est conçu, comment le piloter.
Boitiers adaptables d'allumage de remplacement pour moteur Rotax 914. Se branche sur la prise 6 plots d'origine.
Livré avec 1 m de câble pour les positionner ou l'on veut dans le compartiment moteur et des velcros de fixation. Possibilité de raccorder en sus le boitier à la batterie 12 V en secours.
Livré par 2.
Radio extra plate en 8,33 Mhz (33 mm) de 16 watts. Designée pour remplacer facilement les radios KY 196A KY 197A et SL40.
Elle intègre une fonction repeat qui repète le dernier message reçu, et une fonction urgence qui emet directement sur 121,5.
Intercom 2 places intégré, elle intègre un GPS qui donne automatiquement les fréquences sur votre trajet au fur et à mesure du vol.
Garantie 2 ans
Ce nouveau Manuel du Pilote ULM, garant d’un apprentissage réussi, vous apporte les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.