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Relais de démarreur pour moteur ROTAX 2 temps et 4 temps adaptable
Cablage pré-monté pour transpondeur TT21 ou TT22.
Longueur vers unité principale 100 cm et 300 cm pour les autres cables
Roue BERINGER ultra légère (2,48 kg avec frein) de 6'' pour pneu 4.00 x 6'' . Pour ULM et LSA
Voir descriptif détaillé
Filtre à essence Bosh pour Rotax 914 turbo.
A changer à chaque révision des 100h.
Cablage pré-monté pour transpondeur TT21 ou TT22.
Longueur vers unité principale 100 cm et 300 cm pour les autres cables
Maître cylindre de manche pour montage en serie avec un autre maitre cylindre de manche. Se fixe sur un manche diamètre 22 mm ou 25 mm.
Monté sur 3 roulement à bille pour une commande précise et une durée de vie supérieure.
Bénéficie des brevet AEROTEC pour apporter au freinage un feeling exceptionnel.
Liquide de frein à utiliser : DOT4
Poids : 295 g
Lot de 9 vis quart de tour pour les deux trappes de contrôle du capot arrière du Magni M24.
Pièces d'origine MAGNI Gyro.
Comprend pour chaque vis : un insert à riveter, une vis avec ressort, et une rondelle de maintien.
Kit de rénovation du prélanceur composé d'une poulie principale et de deux courroies qui ont été rodées sur la poulie. Pièces d'origine MAGNI GIRO.
Remplacement conseillé toutes les 500 h ou en cas de fatigue des courroies. Nouvelle courroie en KEVLAR. Recommandée surtout pour les M24.
Audio Pannel de 2 à 6 places intercom certifié, bluetooth avec réduction de bruit digital.
(voir brochure dans documents joints)
Garantie 2 ans
Sur commande
Jante alu DX 4" avec frein à tambour pour pneu 400x4.
Axe de 15 mm - levier à droite de 90 mm - moyeu de 84 mm - poids 1.12 kg
BERINGER vis d'alimentation pour durite.
Kit de rénovation du prélanceur composé d'une poulie principale et de deux courroies qui ont été rodées sur la poulie. Pièces d'origine MAGNI GYRO.
Remplacement conseillé toutes les 500 h ou en cas de fatigue des courroies. Nouvelle courroie en KEVLAR. Kit spécifique pour moteur 915 iS..
