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Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré. Très robuste. Atténuation -24 DB
Polyvalent et fiable, ce casque possède un cordon de branchement détachable pour plus de flexibilité. Le must des casques passifs. Très confortable.
Le DC ONE-X, à seulement 350 gr, est le casque ANR le plus léger et le plus complet de sa catégorie. Grâce à ses caractéristiques avancées de confort et de performance, un excellent bruit électronique hybride et Bluetooth Cancelling de l' audio sans fil pour l' appariement avec les téléphones cellulaires, les tablettes, les lecteurs de musique et d' autres périphériques Bluetooth de périphériques compatibles.
DC ONE-X, à seulement 350 gr, est le casque ANR le plus léger et le plus complet de sa catégorie. Grâce à ses caractéristiques avancées de confort et de performance, un excellent bruit électronique hybride et Bluetooth Cancelling de l' audio sans fil pour l' appariement avec les téléphones cellulaires, les tablettes, les lecteurs de musique et d' autres périphériques Bluetooth de périphériques compatibles. Le casque DC ONE-X est livré avec une garantie de remboursement de 30 jours. prise Lemo pour utiliser l'alimentation de l'aéronef.
Axe pour roue pour Pipistrel Virus et Sinus.
Kit de purge pour freins BERINGER, permet de purger facilement les systèmes de frein BERINGER AERO. Notice livrée avec le kit.
Coussins de casque David Clark mousse, série H10. Vendus par paire.
Produit d'origine.
Vis Banjo double à vis
vis M6-55
Outil de serrage BERINGER. Indispensable pour serrer l'écrou lors de l'installation de kits.
plaquettes de freins standard pour étrier Aérotec + EA016 et EA017. Vendu en jeu de 2 plaquettes.
