Il y a 95 produits.
Filtres actifs
Pièce origine ROTAX
Joint de vis pour cache culbuteur - vendu à l'unité.
radiateur d'huile petit modèle pour moteur Rotax 9XX. Taille 216 mm x 96.5 mm. livré sans les raccords en option.
Graisse extrême pression, classée 2 par le N.L.G.I. (National Lubricating Grease). Elle est recommandée sous fortes charges, à températures élevées et dans les applications soumises à des chocs, des vibrations, etc. Peut être utilisée entre -20° et 180°C.
Joint embase cache culbuteur serie 9XX ROTAX. Pièce d'origine.
Flotteur d'origine pour les carburateurs Bing 64 pour les moteurs 4T Rotax 912/ 912S/ 914. Vendus par deux.
Coupelle droite et gauche carburateur pour moteurs Rotax 914.
Bougies d'allumage Iridium NGK. Elles utilisent la solution technique la plus aboutie du marché. L''iridium commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle. La durée de vie d’une bougie Iridium est 2 fois supérieure à celle d’une bougie standard.
Conseil:
Changez toutes les 200 heures et les 8 bougies en même temps.
Bougies d'allumage Iridium NGK. Elles utilisent la solution technique la plus aboutie du marché. L''iridium commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle. La durée de vie d’une bougie Iridium est 2 fois supérieure à celle d’une bougie standard.
Conseil:
Changez toutes les 200 heures et les 8 bougies en même temps.
Rotax Bouchon de clapet de pompe à huile 912 914
Kit de rénovation de carburateur Bing 64 pour 2 carburateurs. Complet (sauf flotteurs vendus à part).
Carter de pompe à huile
joint d'embase de cylindre moteur Rotax 912 / 914 - Pièce d'origine
