BERINGER Liquide de frein DOT4 - 500 ml
Liquide de frein haute performance DOT 4 - Bidon de 500 ml.
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Liquide de frein haute performance DOT 4 - Bidon de 500 ml.
Livré complet. Idéal sur transpondeur TRIG.
Pack pour avion certifié ou ULM naviguant dans des zones où la certification est obligatoire, comme le continent américain.
Ce pack comprend 1 récepteur GPS ASPEN Nex Nav 21.000 certifié US FAA TSO - C199, 1 faisceau de câblage et une antenne GPS certifiée TRIG TA70. (Câble antenne non fourni)
Système de mesure de pression de pneu et de température
Le nouveau système SensAIR communique avec l’application sur votre Smartphone grâce à des capteurs de pression et température qui sont insérés à l’intérieur des roues BERINGER.
Coussins d'oreilles DAVID CLARK PRO X.
BERINGER Joints JJTR017N pour roues. Vendu à l'unité.
Transpondeur format rack mode S et 1090 ES ADS-B OUT, certifié IFR / VFR, idéal pour le rétrofit des transpondeur KT 76A, KT76C, KT78A car il est plug and play.
Compatible avec la plupart des GPS dont les Garmin GTN et GNS ainsi qu'avec le GPS TRIG TN70.
Modifications mineures EASA disponibles téléchargeable :
Téléchargement modification EASA mineures TRIG
2 ans de garantie
Kit fil à freiner 2 roues BERINGER. 2x80cm
BERINGER Joints JNT007N 270x3.2 pour roues.
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Ce modèle dispose de deux afficheurs permettant une utilisation dans un appareil tandem.
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Grâce à sa cinématique, la pédale suit la position naturelle du pied en décrivant un mouvement de translation sans modification de son angle d’inclinaison.
- Ergonomique la pédale combine les fonctions de direction et de freinage
- Kit complet avec 2 pédales
- Rapport de pédale réglable par le pilote