Il y a 178 produits.
Filtres actifs
Siphon pour transfert de carburant, diamètre 12 mm et longueur 1.80 m
Audio Pannel de 2 à 4 places intercom certifié.
(voir brochure dans documents joints)
Garantie 2 ans
Sur commande
Ce carnet de vol, conforme à la norme européenne EASA permet, tant au pilote d’avion (professionnel ou privé) qu’au pilote ULM, de consigner les renseignements afférents à leurs vols.
Sa reliure cartonnée permet une préservation dans le temps dans les meilleures conditions.
Valve pour roue BERINGER.
Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homolgué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.
Haute puissance 250 watts conseillé pour avion volant à plus de 15000 ft ou plus de 175 knots.
Dans ce livre vous découvrirez les secrets de l'autogire, comment il vole, comment il est conçu, comment le piloter.
Maître cylindre de manche avec frein de parking. Se fixe sur un manche diamètre 22 mm ou 25 mm.
Monté sur 3 roulement à bille pour une commande précise et une durée de vie supérieure.
Bénéficie des brevet AEROTEC pour apporter au freinage un feeling exceptionnel.
Liquide de frein à utiliser : DOT4
Poids : 295 g
Ce gobelet testeur de fuel est un indispensable pour tous les pilotes !
Radio extra plate en 8,33 Mhz (33 mm) de 16 watts. Designée pour remplacer facilement les radios KY 196A KY 197A et SL40.
Elle intègre une fonction repeat qui repète le dernier message reçu, et une fonction urgence qui emet directement sur 121,5.
Intercom 2 places intégré, elle intègre un GPS qui donne automatiquement les fréquences sur votre trajet au fur et à mesure du vol.
Garantie 2 ans
Ce nouveau Manuel du Pilote ULM, garant d’un apprentissage réussi, vous apporte les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
Raccord Banjo pour frein BERINGER 90 °
Les valves de purge de carburant sont à tolérance étroite, de conception simple. Ces valves offrent le fonctionnement le plus simple de toutes les autres valves de ligne de l'industrie.
