TQ Avionics Adaptateur KRT2 S vers FSG71 FSG 2T
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage. Attention si présence de vibrations, il est conseillé de monter un câblage neuf adapté.
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Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage. Attention si présence de vibrations, il est conseillé de monter un câblage neuf adapté.
Pâte thermique silicone pour les filets des bougies. Permet une bonne transmission de la chaleur entre les bougies et le moteur, ainsi que le démontage facilité.
Antenne GPS optimisée. Elle convient parfaitement au système TRIG TN72 ADSB-OUT.
Réservé aux appareils non certifiés (Pas de Form One)
Les valves de purge de carburant sont à tolérance étroite, de conception simple. Ces valves offrent le fonctionnement le plus simple de toutes les autres valves de ligne de l'industrie.
Antenne GPS optimisée. Elle convient parfaitement au système TRIG TN72 ADSB-OUT.
Réservé aux appareils non certifiés (Pas de Form One)
Graisse extrême pression, classée 2 par le N.L.G.I. (National Lubricating Grease). Elle est recommandée sous fortes charges, à températures élevées et dans les applications soumises à des chocs, des vibrations, etc. Peut être utilisée entre -20° et 180°C.
Bouton PTT à souder.
Flotteur d'origine pour les carburateurs Bing 64 pour les moteurs 4T Rotax 912/ 912S/ 914. Vendus par deux.
Cable antenne transpondeur TNC-BNC RG400 longueur 2,5 mètres .
Bouchon magnétique pour moteurs Rotax 912/ 912S/ 914/ 915.
La radio TQ KRT2 est la première à être dotée d’un grand écran LCD couleur, d’une grande lisibilité même par forte luminosité.
Son électronique est presque entièrement numérique, ce qui lui permet d’être très légère, de faible dimensions et d’avoir une consommation en émission de seulement 1.6A. Encastrable au diamètre 57mm
Durite d'eau en inox (diamètre 26mm ext., 20mm int.). Vendu au mètre.