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KANARDIA AMIGO Pilot automatique Horizontal ou vertical
900,00 €
TTC
Disponibilité sous 4 jours

Module de commande de pilote automatique 2 axes (cap et altitude).

Les servos ne sont pas compris, ils doivent être ajouter en sus.

L'amigo est compatible avec les produits KANARDIA suivants :

NESIS, AETOS, HORIS, EMSIS

PRECISER en remarque : HORIZONTAL ou VERTICAL

poids : 170 grammes

Taille : 100 x 48 x 30 mm

Puissance : 170 mA

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TRIG Radio Slim TY96
2 910,00 €
TTC
Disponibilité sous 4 jours

Radio extra plate en 8,33 Mhz (33 mm) de 10 watts. Designée pour remplacer facilement les radios KY 196A KY 197A et SL40.

Elle intègre une fonction repeat qui repète le dernier message reçu, et une fonction urgence qui emet directement sur 121,5.

Intercom 2 places intégré, elle intègre un GPS qui donne automatiquement les fréquences sur votre trajet au fur et à mesure du vol.

Garantie 2 ans

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KANARDIA SERU Servo autopilot pour AMIGO 3 Nm et 6 Nm
648,00 €
TTC
Disponibilité sous 4 jours

Servo pour autopilot AMIGO.

Existe en deux versions 3 Nm ou 6 Nm (Précisez lors de votre commande dans le champs remarque en fin de commande).

Servo 3 Nm :

Poids : 880 gr

Taille : 102 x 64 x 77 mm

Power : 400 mA

Servo 6 Nm :

Poids 1090 gr

Taille : 102 x 64 x 99 mm

Power : 600 mA

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AHRS HORIS KANARDIA 80 mm batterie incorporée
1 500,00 €
TTC
Disponibilité sous 4 jours

Horis AHRS est un écran PFD multifonction de 80 mm qui combine un horizon artificiel, un altimètre, un badin, un variomètre, un indicateur de cap, une bille, un G mètre, un chrono, la température extérieure... très léger avec seulement 250 gr avec une consommation électrique de 250 mA.

Batterie incorporée de secours avec indicateur sur l'écran. Permet de secourir l'instrument 1 H en cas de perte du système électrique.

Dans le Kit sont fournis les câbles, l'antenne GPS et la sonde de température extérieure.

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TRIG GPS TN72
520,00 €
TTC
Derniers articles en stock

Solution ADS B OUT économique et très performante. S'utilise avec un transpondeur TT21 ou TT31.

Il donne une position certifiée de votre appareil pour prévenir des collisions en vol.

Antenne GPS non fournie, il est conseillé d'utiliser l'antenne TRIG TA70.

GPS TRIG TN72, certifié TSO C199. Petit et léger : 110 gr, 90 x 80 x 30mm

Livré avec kit d’installation.

Vous pouvez le coupler avec l’antenne TA70 pour les avions certifiés, ou l’antenne TA50 pour les ULM et avions non certifiés.

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TRIG GPS TN70
2 598,00 €
TTC
Disponibilité sous 4 jours

Livré complet. Idéal sur transpondeur TRIG.

Pack pour avion certifié ou ULM naviguant dans des zones où la certification est obligatoire, comme le continent américain.

Ce pack comprend 1 récepteur GPS ASPEN Nex Nav 21.000 certifié US FAA TSO - C199, 1 faisceau de câblage et une antenne GPS certifiée TRIG TA70. (Câble antenne non fourni)

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TRIG TT31 transpondeur
3 260,00 €
TTC
Disponibilité sous 4 jours

Transpondeur format rack mode S et 1090 ES ADS-B OUT, certifié IFR / VFR, idéal pour le rétrofit des transpondeur KT 76A, KT76C, KT78A car il est plug and play.

Compatible avec la plupart des GPS dont les Garmin GTN et GNS ainsi qu'avec le GPS TRIG TN70.

Modifications mineures EASA disponibles téléchargeable :

Téléchargement modification EASA mineures TRIG

2 ans de garantie

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KANARDIA EMSIS 3.5'' Slave
948,00 €
TTC
Disponibilité sous 4 jours

L'EMSIS 3.5'' peut être utilisé comme PFD (Primary flight Dispaly) ou EMS (Engine Monitoring system).

Module SLAVE devant être utilisé avec un MASTER.

Pour l'utiliser en EMS, vous devez rajouter l'option DAQU ou mini DAQU (moteur avec ECu comme 912 ou 915iS) avec un prix spécial de 576 € TTC (au lieu de 960 € TTC)

Poids : 235 grammes

Dimensions : 112 x 69x 65 mm

Puissance : 130 mA

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Radio TRIG TY91 livré avec double afficheur
En soldes !
2 389,00 €
TTC
Derniers articles en stock

Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.

Ce modèle dispose de deux afficheurs permettant une utilisation dans un appareil tandem.

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