TRIG Antenne GPS TA70
Antenne GPS optimisée. Elaborée en collaboration avec RAMI, cette antenne est idéale pour le recepteur ADS B OUT TN72 ou pour le retrofit.
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Antenne GPS optimisée. Elaborée en collaboration avec RAMI, cette antenne est idéale pour le recepteur ADS B OUT TN72 ou pour le retrofit.
Pris terminale pour instrument KANARDIA
Cet ouvrage propose des QCM afin de vérifier et renforcer l'acquisition vos connaissances. Ce livre est en lien direct avec « L’Hélicoptère, principes de vol ». Très pratique, les réponses sont cachées par une feuille de PVC rouge, ainsi vous aurez un entraînement digne de ce nom sans être tenter de regarder les réponses avant !
Il n'y a plus qu'à se lancer, bon travail !
Editions Cépaduès.
Solution ADS B OUT économique et très performante. S'utilise avec un transpondeur TT21 ou TT31.
Il donne une position certifiée de votre appareil pour prévenir des collisions en vol.
Antenne GPS non fournie, il est conseillé d'utiliser l'antenne TRIG TA70.
GPS TRIG TN72, certifié TSO C199. Petit et léger : 110 gr, 90 x 80 x 30mm
Livré avec kit d’installation.
Vous pouvez le coupler avec l’antenne TA70 pour les avions certifiés, ou l’antenne TA50 pour les ULM et avions non certifiés.
cable CAN pour instruments KANARDIA RJ45 (précisez la longueur)
Instrument 3 en un, Badin en km/h, Altimètre en Pied et variomètre en pieds/ minute.
Se place dans un emplacement de 57 mm. Poids 200 gr.
très bonne lisibilité même en plein soleil.
Dans les commentaire pour votre commande précisez les différentes plages des arcs de couleur vert, jaune, blanc et rouge .
Attention, instrument esclave qui fonctionne avec un autre KANARDIA COMBO classique ou AETOS, HORIS EMSIS)
Délai habituel : 15 jours
Vous êtes un pilote passionné ou en quête de perfectionnement ? Cet ouvrage est fait pour vous ! Grâce à un cadre ludique, ce livre vous proposera de vous mettre dans la tête d'un pilote débutant de quatre époques significatives, et de maîtriser les clés du pilotage à travers un siècle d'aviation.
Livré complet. Idéal sur transpondeur TRIG.
Pack pour avion certifié ou ULM naviguant dans des zones où la certification est obligatoire, comme le continent américain.
Ce pack comprend 1 récepteur GPS ASPEN Nex Nav 21.000 certifié US FAA TSO - C199, 1 faisceau de câblage et une antenne GPS certifiée TRIG TA70. (Câble antenne non fourni)
L'EMSIS 3.5'' peut être utilisé comme PFD (Primary flight Dispaly) ou EMS (Engine Monitoring system).
Module SLAVE devant être utilisé avec un MASTER.
Pour l'utiliser en EMS, vous devez rajouter l'option DAQU ou mini DAQU (moteur avec ECu comme 912 ou 915iS) avec un prix spécial de 576 € TTC (au lieu de 960 € TTC)
Poids : 235 grammes
Dimensions : 112 x 69x 65 mm
Puissance : 130 mA
Ce livre écrit par un passionné, Jean Nicolas, édité par Cépaduès, est parfait pour comprendre de manière ludique et précise les phénomènes météorologiques qui régissent notre monde. 3 Eme Edition
Editions Les eXpliqués Cépaduès.
Transpondeur format rack mode S et 1090 ES ADS-B OUT, certifié IFR / VFR, idéal pour le rétrofit des transpondeur KT 76A, KT76C, KT78A car il est plug and play.
Compatible avec la plupart des GPS dont les Garmin GTN et GNS ainsi qu'avec le GPS TRIG TN70.
Modifications mineures EASA disponibles téléchargeable :
Téléchargement modification EASA mineures TRIG
2 ans de garantie
Pour courant jusqu'à 60 A