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Pour moteur Rotax 914 sur TCU Collier à sertir - repère 10 sur le schéma.
Graisse noire pour le graissage du flexible de prélancement autogire
Maître cylindre de manche avec frein de parking. Se fixe sur un manche diamètre 22 mm ou 25 mm.
Monté sur 3 roulement à bille pour une commande précise et une durée de vie supérieure.
Bénéficie des brevet AEROTEC pour apporter au freinage un feeling exceptionnel.
Liquide de frein à utiliser : DOT4
Poids : 295 g
Pour moteur Rotax 914 - Ressort pour TCU Turbo - Repère 9 sur le schéma.
Magni graisse pour tête de Rotor (pot 900 gr)
Raccord Banjo pour frein BERINGER 90 °
Manche arrière MAGNI Gyro complet avec Trim, Pré-lanceur et PTT. Livré avec cables et connectique complète pour équiper un M16 en mode instruction
Stator pour moteur Rotax 912 / 914. Pièce d'origine
Kit de rénovation du prélanceur composé d'une poulie principale et de deux courroies qui ont été rodées sur la poulie. Pièces d'origine MAGNI GIRO.
Remplacement conseillé toutes les 500 h ou en cas de fatigue des courroies. Nouvelle courroie en KEVLAR. Recommandée surtout pour les M24.
Cable pour prélancement, frein starter pour autogires MAGNI GYRO. 1.5 mm x 4000 mm. Vendu à l'unité.
Liquide de frein haute performance DOT 4 - Bidon de 500 ml.
