DAVID CLARK Micro M-55
Micro DAVID CLARK modèle M-55 electret pour remplacer votre micro HS de votre casque.
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Micro DAVID CLARK modèle M-55 electret pour remplacer votre micro HS de votre casque.
Bobine Haute tension DUCATI pour moteur Rotax 2 Temps
Interface Radio LYNX alimentée pour deux headsets. voir détail.
Modèle pour radio TRIG TY91 ou TY92
Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
Interface Radio LYNX alimentée pour deux headsets. voir détail.
Modèle pour radio FUNKE ATR 833 ou 833S
Interface Radio LYNX alimentée pour deux headsets. voir détail.
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré et son micro ajustable.
Il s'agit du casque le plus vendu au Monde.
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré. Très robuste. Atténuation -24 DB
Il s'agit du casque le plus vendu au Monde. Garantie 5 ans.
Le convertisseur permet de brancher un casque avec LYNX microsystem sur un aéronef équipé de prises femelles double jacks.
Si non en stock, délai indiqué de livraison 15 jours.
Ce casque avion passif de David Clark est très confortable grâce à son coussin de tête rembourré. Très robuste. Atténuation -24 DB
Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914
Polyvalent et fiable, ce casque possède un cordon de branchement détachable pour plus de flexibilité. Le must des casques passifs. Très confortable.