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Interface Radio LYNX alimentée pour deux headsets. voir détail.
Modèle pour radio TRIG TY91 ou TY92
Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
Interface Radio LYNX alimentée pour deux headsets. voir détail.
Modèle pour radio FUNKE ATR 833 ou 833S
Planchette de vol Design 4 Pilots modèle ROOKIE de taille A5. Simple et efficace.
Contrôleur de monoxyde de carbone Co. Le Co est un gaz inodore et invisible mais mortel. Ce Contrôleur vous permet d'éviter de vous intoxiquer. A changer tous les 12 mois.
Interface Radio LYNX alimentée pour deux headsets. voir détail.
Outil multifonctions - Testeur de carburant, tournevis avec6 embouts les plus utilisés.
Oxymètre de doigt pour mesurer la saturation en oxygène et le rythme cardiaque. Outil multifonction très pratique à utiliser chez soi ou en vol. Particulièrement indiquer lors des vols en altitude dépassant 8000 ft.
Boitier électronique d'allumage ROTAX pièce d'origine avec connecteur 6 broches pour moteur 912 /914
Le convertisseur permet de brancher un casque avec LYNX microsystem sur un aéronef équipé de prises femelles double jacks.
Si non en stock, délai indiqué de livraison 15 jours.
joint de pompe a carburant de marque ROTAX pour moteur ROTAX 912, 912S, 914. pièce d'origine.
Manchon de couplage casques Lynx pour headset microsysteme.
L'adaptateur de couplage de micro-casque est utilisé pour connecter un micro-casque du système directement à un autre micro-casque du système.
Lorsqu'ils sont utilisés avec l'adaptateur, les casques forment un interphone autonome qui fournit un minimum de cinquante heures d'utilisation entre les charges. La connexion des casques de remorquage avec l'adaptateur est particulièrement utile lorsqu'il n'y a pas besoin de communication radio. Dans cette situation, l'interphone autonome offre une solution d'interphone extrêmement simple et pratique.
