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Polo blanc pour femme. Disponible en plusieurs tailles.
Générateur double triple à bornier pour Strobes Ray Light. Faible consommation électrique, ne génèrent pas de parasites avec les radios 8,33 Mhz.
Pour tous types d'ULM et construction amateur (produit non certifié).
Ce livre aborde une dizaine de situations qui s’inspirent d’événements et incidents récurrents, issus des retours d’expériences de la FFA, de la FFPLUM, ainsi que des rapports d’enquêtes du BEA.
Flexible interne de prérotation. Merci de préciser le modèle d'autogire et son année. Si la machine est d'avant 2011, merci de préciser également la longueur du flexible (prise sans les embouts carrés) dans le champ commentaires de votre commande. Si le flexible n'est pas standard, prévoir 3 semaines de délai.
Lot de 2
Verrine de strobe Raylight seule pour SAV
La Réglementation ULM 10e édition est un ouvrage important pour allier plaisir de voler et sécurité ! Aux éditions Cépaduès.
Levier en aluminium de prérotation pour manche d'autogire MAGNI. Crochet pour retenir le manche en avant intégré au levier.
Câblage compet pour strobe HEMERA composé de câbles 20AWG MPPE :
Noir 15.5 m, Rouge 3.5 m, Blanc 12 m, vert 6.5 m, jaune 3.5 m
Piloter un pendulaire écrit par JM LEZCANO et T Szymczak, permet d'appréhender plus facilement le pilotage de cette merveilleuse machine.
Didactique avec de nombreux schémas, Piloter un pendulaire est un support indispensable pour toute formation.
Câblage compet pour strobe HERMES composé de câbles 20AWG MPPE :
Noir 15.5 m, Rouge 3.5 m, Blanc 12 m, jaune 3.5 m
La phraséologie est un des éléments clefs de la sécurité aérienne. C'est le support de transmission des clairances et informations, essentielles au bon déroulement des vols.
Le but de cet ouvrage est de permettre au Pilote privé VFR de se familiariser avec les termes et expressions à utiliser en vol et au sol, lors des transmissions radiotéléphoniques qu'il aura à effectuer, sans avoir à se plonger dans le document officiel qui contient essentiellement de la phraséologie dédiée aux contrôleurs et aux pilotes IFR, et qui peut lui paraître fastidieux au premier abord.
