Siphon pour transfert de carburant
Siphon pour transfert de carburant, diamètre 12 mm et longueur 1.80 m
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Siphon pour transfert de carburant, diamètre 12 mm et longueur 1.80 m
Dans ce livre vous découvrirez les secrets de l'autogire, comment il vole, comment il est conçu, comment le piloter.
L'EMSIS 3.5'' peut être utilisé comme PFD (Primary flight Dispaly) ou EMS (Engine Monitoring system).
Le kit contient l'EMSIS 3.5'' intégrant un module AHRS GPS, les cables, l'antenne GPS et la sonde de température extérieure (OAT).
Pour l'utiliser en EMS, vous devez rajouter l'option DAQU ou mini DAQU (moteur avec ECu comme 912 ou 915iS) avec un prix spécial de 576 € TTC (au lieu de 960 € TTC)
Pour intégrer la direction du vent et sa force, vous pouvez rajouter l'option MAGU (540 € TTC)
Poids : 312 grammes
Dimensions : 112 x 69x 65 mm
Puissance : 170 mA
Ce nouveau Manuel du Pilote ULM, garant d’un apprentissage réussi, vous apporte les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
Module de commande de pilote automatique 2 axes (cap et altitude).
Les servos ne sont pas compris, ils doivent être ajouter en sus.
L'amigo est compatible avec les produits KANARDIA suivants :
NESIS, AETOS, HORIS, EMSIS
PRECISER en remarque : HORIZONTAL ou VERTICAL
poids : 170 grammes
Taille : 100 x 48 x 30 mm
Puissance : 170 mA
Graisse noire pour le graissage du flexible de prélancement autogire
Ce gobelet testeur de fuel est un indispensable pour tous les pilotes !
Carnet de vol ULM édité par Cépaduès.
Servo pour autopilot AMIGO nouvelle version 8 Nm
Magni graisse pour tête de Rotor (pot 900 gr)
Les valves de purge de carburant sont à tolérance étroite, de conception simple. Ces valves offrent le fonctionnement le plus simple de toutes les autres valves de ligne de l'industrie.