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KANARDIA SERU Servo autopilot pour AMIGO 3 Nm et 6 Nm
648,00 €
TTC
Disponibilité sous 4 jours

Servo pour autopilot AMIGO.

Existe en deux versions 3 Nm ou 6 Nm (Précisez lors de votre commande dans le champs remarque en fin de commande).

Servo 3 Nm :

Poids : 880 gr

Taille : 102 x 64 x 77 mm

Power : 400 mA

Servo 6 Nm :

Poids 1090 gr

Taille : 102 x 64 x 99 mm

Power : 600 mA

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KANARDIA VSI 80 mm Variomètre Slave
420,00 €
TTC
Derniers articles en stock

Variomètre en 80 mm. Disponible en Pieds par minute ou m/s (préciser lors de la commande). Affichage par aiguille et numérique. Poids 210 gr, consommation électrique : 105 mA. Taille 82 x 82 x 45 mm. Délai de livraison habituel : sous 15 jours après commande. Attention instrument SLAVE a connecter avec un autre instrument KANARDIA qui donne le VSI

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AHRS HORIS KANARDIA 80 mm batterie incorporée
1 500,00 €
TTC
Disponibilité sous 4 jours

Horis AHRS est un écran PFD multifonction de 80 mm qui combine un horizon artificiel, un altimètre, un badin, un variomètre, un indicateur de cap, une bille, un G mètre, un chrono, la température extérieure... très léger avec seulement 250 gr avec une consommation électrique de 250 mA.

Batterie incorporée de secours avec indicateur sur l'écran. Permet de secourir l'instrument 1 H en cas de perte du système électrique.

Dans le Kit sont fournis les câbles, l'antenne GPS et la sonde de température extérieure.

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Kanardia MAGU
540,00 €
TTC
Disponibilité sous 4 jours

Ajoute aux instruments compatibles (HORIS, EMSIS, AETOS, NEMSIS) l'indication de vent et le CAP Magnétique.

Deux versions possibles, installation dans le nez de l'appareil ou à l'arrière. Préciser lors le votre commande en commentaires.

Poids 57 gr.

Taille : 62 x 62 x 23 mm

Power : 25 mA

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Magni KIT POULIE et COURROIES M16 M22 M24
291,20 €
TTC
Derniers articles en stock

Kit de rénovation du prélanceur composé d'une poulie principale et de deux courroies qui ont été rodées sur la poulie. Pièces d'origine MAGNI GIRO.

Remplacement conseillé toutes les 500 h ou en cas de fatigue des courroies. Nouvelle courroie en KEVLAR. Recommandée surtout pour les M24.

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