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Filtres actifs
Graisse extrême pression au bisulfite de Molybdène. Pour usages sévères.
Filtre à huile ROTAX pour moteur 4T 912 tous modèles, 914 ou 915 is.
Stator allumage moteur ROTAX 2 temps
Boitier d'augmentation de puissance pour moteur ROTAX 914 pour booster votre moteur !
Boutique ULM : Seul revendeur du Gyroperfo.
Pour les commandes hors CEE, nous contacter pour les frais de port par mail : contact@boutique-ulm.com
Sonde ROTAX pour température d'échappement vissable de type analogique.
Pour ROTAX 582
Joint de vidange pour moteur ROTAX 912 tous modèles, 914 ou 915 is
Filtre tamis essence en plastique. Transparent, il permet de voir s'il y a des impurtés. Entrée ou sortie en diamètre 6 ou 8.
Filtre à air hautes performances pour moteur ROTAX 915iS.
Pour le nettoyer utiliser le kit nettoyage K&N.
Conseil : En atmosphère poussiéreuse, changer le filtre toutes les 100h (ou moins) avec nettoyage toutes les 20h. En atmosphère saine, nettoyer toutes les 100h et changer le filtre toutes les 500h.
Pâte thermique silicone pour les filets des bougies. Permet une bonne transmission de la chaleur entre les bougies et le moteur, ainsi que le démontage facilité.
Recommandé par ROTAX.
Sonde de pression huile adaptable pour moteur Rotax 912 ancien (filetage reconnaissable à sa face avant brut de moulage) 0 à 10 bars. Filetage 1/8e nptf. 2 sorties
Les valves de purge de carburant sont à tolérance étroite, de conception simple. Ces valves offrent le fonctionnement le plus simple de toutes les autres valves de ligne de l'industrie.
Graisse extrême pression, classée 2 par le N.L.G.I. (National Lubricating Grease). Elle est recommandée sous fortes charges, à températures élevées et dans les applications soumises à des chocs, des vibrations, etc. Peut être utilisée entre -20° et 180°C.
