Rotax 582 Bride carburateur graissage séparé
Bride pour carburateur BING 54 pour moteur Rotax 582 culasse Bleue a graissage séparé.
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Bride pour carburateur BING 54 pour moteur Rotax 582 culasse Bleue a graissage séparé.
Radio TRIG TY 91 mixte 25 kHz et 8,33 kHz. Extrêmement compacte grâce à son afficheur dissocié du module radio. Double veille, intercom deux places, 9 mémoires programmables. Un des must du marché.
Grâce à sa cinématique, la pédale suit la position naturelle du pied en décrivant un mouvement de translation sans modification de son angle d’inclinaison.
- Ergonomique la pédale combine les fonctions de direction et de freinage
- Kit complet avec 2 pédales
- Rapport de pédale réglable par le pilote
Equilibreur de carburateur simple d'utilisation. Livré avec 2 raccords à visser sur les collecteurs d'admission de votre moteur ROTAX 912, 912S, 914.
L'équilibrage est à contrôler à chaque révision de votre moteur pour préserver sa durée de vie.
Jeu de segments pour pistons de moteur ROTAX 582. Prévu pour les 2 cylindres (4 segments).
Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homologué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.
Bouchon de roue BERINGER 400-6 anodisé rouge, livré avec sa vis en inox de fixation . Vendu à l'unité.
Etrier de frein 2 pistons standard pour roue BERINGER de 6'' serie SL ou de 5'' standard.
Couple de freinage 2450 inch.-lbs
Vilbrequin ROTAX 582 nouveau modèle 3 eme génération en échange standard. Envoyer au préalable votre vilbrequin pour recevoir le rénové.
Bonnette LYNX AVIONICS standard (25 mm) pour headset LYNX
Pochette de joints moteur pour Rotax 582 avec Clips pistons culasse bleue
Headset Lynx Headset Pilote system spécialement conçu pour l'ULM ouvert, connectique double jacks. A fixer sur un casque, fixations incluses.
Les headsets en stock sont noir. Pour toute autre couleur merci de préciser lors de la commande.