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Polo blanc pour femme. Disponible en plusieurs tailles.
La Réglementation ULM 10e édition est un ouvrage important pour allier plaisir de voler et sécurité ! Aux éditions Cépaduès.
Pochette de joints moteur pour Rotax 582 avec Clips pistons culasse bleue
Interphone de bord et boîte de mélange pour ULM et avions légers à déclenchement vocal, encastrable au diam 57mm, au standard aviation civile.
Modèle haut de gamme, multi fonctions.
Dimensions du boîtier hors tout : H. 64mm x L. 64mm x P. 70mm
Profondeur d'encastrement avec câbles connectés : 90mm
Poids : 165grs Poids avec câble SubD : 200grs
Piloter un pendulaire écrit par JM LEZCANO et T Szymczak, permet d'appréhender plus facilement le pilotage de cette merveilleuse machine.
Didactique avec de nombreux schémas, Piloter un pendulaire est un support indispensable pour toute formation.
Pompe à carburant MIKUNI pour moteur ROTAX 2T, une sortie vers la dépression et deux sorties vers les carburateurs. Pour un moteur Rotax 2T monocarburateur, faire un Y avec les deux sorties et relier au carburateur.
Pour casque pilote ou casque passager, avec prise socle à encastrer au tableau de bord.
Existe en 50cm, 1m20, 2m20 ou 2m80. En version mono jack 6.35 pour tous nos casques mono jack.
La phraséologie est un des éléments clefs de la sécurité aérienne. C'est le support de transmission des clairances et informations, essentielles au bon déroulement des vols.
Le but de cet ouvrage est de permettre au Pilote privé VFR de se familiariser avec les termes et expressions à utiliser en vol et au sol, lors des transmissions radiotéléphoniques qu'il aura à effectuer, sans avoir à se plonger dans le document officiel qui contient essentiellement de la phraséologie dédiée aux contrôleurs et aux pilotes IFR, et qui peut lui paraître fastidieux au premier abord.
Filtre à huile pour moteur ROTAX deux temps 582 à graissage séparé. A installer entre la réserve d'huile et la pompe à huile.
