TRIG TT21 Transpondeur
Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homologué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.
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Transpondeur Mode S le plus petit du marché, parfaitement adapté aux espaces confinés, alticodeur intégré, compatible avec 1090ES ADS-B out, homologué par l'EASA et la FAA pour une utilisation en VFR et IFR.
Grâce à sa cinématique, la pédale suit la position naturelle du pied en décrivant un mouvement de translation sans modification de son angle d’inclinaison.
- Ergonomique la pédale combine les fonctions de direction et de freinage
- Kit complet avec 2 pédales
- Rapport de pédale réglable par le pilote
Dual socket USB pour Gyro MAGNI. A installer pour le pilote ou copilote
Dimension façade 74 x 26 mm
profondeur 85 mm
Livré avec câble alimentation
chargeur 11V qui se branche sur l'allume cigare.
Pour radios IC A6, A6FRII, A24E, A24FRII, A25CE, A25NE
Jeu de segments pour pistons de moteur ROTAX 582. Prévu pour les 2 cylindres (4 segments).
Bouchon de roue BERINGER 400-6 anodisé rouge, livré avec sa vis en inox de fixation . Vendu à l'unité.
Polo blanc pour homme. Disponible en plusieurs tailles.
Portatif aviation VHF 118-136MHz 6W PEP, afficheur graphique, clavier, 200 canaux, espacement de 8,33 KHz, étanchéité IP57. Pack spécial sans boitier pile et sans cable adaptateur casque aviation. Attention pas de FORM 1 pour cette radio.
Vilbrequin ROTAX 582 nouveau modèle 3 eme génération en échange standard. Envoyer au préalable votre vilbrequin pour recevoir le rénové.
Polo blanc pour femme. Disponible en plusieurs tailles.
Adaptateur AD 101 pour chargeur rapide BC119 N, à utiliser pour les radios IC A6E IC A6FRII IC A24 et ICA 24FRII.
Pochette de joints moteur pour Rotax 582 avec Clips pistons culasse bleue