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Hélice DUC tractive tripale en carbone forgé avec bords d'attaques blindés en inconel.
Hélice Duc quadripale propulsive en carbone forgé avec bords d'attaque blindés inconel. Cette hélice est vendue de série avec les autogires MAGNI GYRO équipés d'un moteur 915 is Rotax
Hélice propulsive tripale en carbone forgé avec bords d'attaque blindés en inconel.
Outils de réglage de pas pour hélices DUC. Notice fournie.
Régulateur de tension standard pour ROTAX 912 et 914.
Transforme le courant alternatif en courant continu et redresse la tension à 13,5 V
Vendu sans connecteur.
Relais de démarreur pour moteur ROTAX 2 temps et 4 temps adaptable
Housse néoprène pour hélice DUC 4 pales Flash ou Swirl.
Housse néoprène pour hélice DUC 3 pales Flash ou Swirl.
Joints pour roue BERINGER de 5".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
Joints pour roue BERINGER de 4".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
Joints pour roue BERINGER de 6".
Il est nécessaire de changer le joint à chaque changement de pneu afin d'assurer une parfaite étanchéité de la roue.
Conseil : Bien nettoyer les jantes des résidus de pneus avant de mettre le nouveau pneu.
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
