Filtre a essence Bosch pour Rotax 914
Filtre à essence Bosh pour Rotax 914 turbo.
A changer à chaque révision des 100h.
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Filtre à essence Bosh pour Rotax 914 turbo.
A changer à chaque révision des 100h.
Compte tours moteur diamètre 80 mm. poids 200 g, Taille : 82 x 82 x 45 mm.
En standard, 3 types de moteur : Rotax 9XX, Lycomming et D Moteur. Possibilité d'avoir une échelle personnalisée (L'ajouter en option).
Possibilité d'afficher le totalisateur horaire moteur.
Remplir la fiche de spécifications (en PJ) et l'envoyer par mail.
Plaquette de frein BERINGER ref 003 (A) et 004(A).
joint de piston BERINGER ref JNT-003E(A)
Hélice DUC tractive tripale en carbone forgé avec bords d'attaques blindés en inconel.
Hélice Duc quadripale propulsive en carbone forgé avec bords d'attaque blindés inconel. Cette hélice est vendue de série avec les autogires MAGNI GYRO équipés d'un moteur 915 is Rotax
Câble pour bougies Bosch - vendu au mètre
Hélice propulsive tripale en carbone forgé avec bords d'attaque blindés en inconel.
Goupille fendue pour roue BERINGER
Ecrou d'axe BERINGER
Anémomètre diamètre 57 mm KANARDIA.
Les échelles sont personnalisables, voir document joint à télécharger et à nous renvoyer par mail suite à votre commande.
En option possibilité de mettre une sonde de température (voir option KANARDIA OAT digital sensor à 50 € TTC).
Ecran couleur, avec indication IAS qui change de couleur selon l'échelle.
Possibilité d'indiquer le TAS (True Air Speed).
Délai : environ 15 j ouvrés
Durite de frein tressée inox diam 6,7 mm.
Prix au m linéaire