Filtre a essence Bosch pour Rotax 914
Filtre à essence Bosh pour Rotax 914 turbo.
A changer à chaque révision des 100h.
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Filtre à essence Bosh pour Rotax 914 turbo.
A changer à chaque révision des 100h.
Compte tours moteur diamètre 80 mm. poids 200 g, Taille : 82 x 82 x 45 mm.
En standard, 3 types de moteur : Rotax 9XX, Lycomming et D Moteur. Possibilité d'avoir une échelle personnalisée (L'ajouter en option).
Possibilité d'afficher le totalisateur horaire moteur.
Remplir la fiche de spécifications (en PJ) et l'envoyer par mail.
Feu à éclat blanc, à Led de RALIGHT AIRCRAFT, livré en kit avec le générateur, et un strobe blanc à éclat, facile à installer.
Ultra-puissants (20 000 lumens), faible consommation électrique (0,4 A), légers (160 gr) et ne génèrent pas de parasites avec les radios 8,33 Mhz.
Pour tous types d'ULM et construction amateur (produit non certifié).
Plaquette de frein BERINGER ref 003 (A) et 004(A).
joint de piston BERINGER ref JNT-003E(A)
Bougie NGK référence DPR7E pour Rotax 912.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 100 h.
Bougie NGK référence DPR8EA pour Rotax 912S.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Câble pour bougies Bosch - vendu au mètre
Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Goupille fendue pour roue BERINGER
Strobes/ Feux de navigations, à Led de RALIGHT AIRCRAFT, livré en kit avec le générateur, et deux strobes Rouge / Vert à éclat, d'un strobe blanc à éclat, facile à installer.
Ultra-puissants (20 000 lumens), faible consommation électrique (1,2 A), légers (310 gr) et ne génèrent pas de parasites avec les radios 8,33 Mhz.
Pour tous types d'ULM et construction amateur (produit non certifié).
Ecrou d'axe BERINGER