Filtre a essence Bosch pour Rotax 914
Filtre à essence Bosh pour Rotax 914 turbo.
A changer à chaque révision des 100h.
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Filtre à essence Bosh pour Rotax 914 turbo.
A changer à chaque révision des 100h.
Compte tours moteur diamètre 80 mm. poids 200 g, Taille : 82 x 82 x 45 mm.
En standard, 3 types de moteur : Rotax 9XX, Lycomming et D Moteur. Possibilité d'avoir une échelle personnalisée (L'ajouter en option).
Possibilité d'afficher le totalisateur horaire moteur.
Remplir la fiche de spécifications (en PJ) et l'envoyer par mail.
Ensemble de câblage pour planeurs biplaces avec connexion batterie, 2 connexions PTT, 2 connexions micro et une connexion Haut parleur
Bougie NGK référence DPR7E pour Rotax 912.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 100 h.
Bougie NGK référence DPR8EA pour Rotax 912S.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Hélice DUC tractive tripale en carbone forgé avec bords d'attaques blindés en inconel.
Cablage pour radio TQ Avioncs KRT2 pour 2 double jacks aviation.
Hélice Duc quadripale propulsive en carbone forgé avec bords d'attaque blindés inconel. Cette hélice est vendue de série avec les autogires MAGNI GYRO équipés d'un moteur 915 is Rotax
Adaptateur à visser derrière la VHF sans modifier le câblage.
Câble pour bougies Bosch - vendu au mètre
Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Hélice propulsive tripale en carbone forgé avec bords d'attaque blindés en inconel.