Rotax stator allumage 912 et 914
Stator pour moteur Rotax 912 / 914. Pièce d'origine
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Stator pour moteur Rotax 912 / 914. Pièce d'origine
Bougie NGK référence DPR9EA pour Rotax 914.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Boitier d'augmentation de puissance pour moteur ROTAX 914 pour booster votre moteur !
Boutique ULM : Seul revendeur du Gyroperfo.
Pour les commandes hors CEE, nous contacter pour les frais de port par mail : contact@boutique-ulm.com
Kit de rénovation de carburateur Bing 64 pour 2 carburateurs. Complet (sauf flotteurs vendus à part).
Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
Pochette de joints adaptables pour Rotax 582 Haut moteur (origine Loravia)
Boitiers adaptables d'allumage de remplacement pour moteur Rotax 912. Se branche sur la prise 6 plots d'origine.
Livré avec 1 m de câble pour les positionner ou l'on veut dans le compartiment moteur et des velcros de fixation. Possibilité de raccorder en sus le boitier à la batterie 12 V en secours.
Livré par 2.
Jeu de segments pour pistons de moteur ROTAX 582. Prévu pour les 2 cylindres (4 segments).
Vilbrequin ROTAX 582 nouveau modèle 3 eme génération en échange standard. Envoyer au préalable votre vilbrequin pour recevoir le rénové.
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 914
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Pochette de joints moteur pour Rotax 582 avec Clips pistons culasse bleue
Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.