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Durite d'huile noire pour moteur Rotax - vendu au mètre.
Bougie NGK référence DPR7E pour Rotax 912.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 100 h.
Durite AIR pour vos instruments 6 mm intérieur et 8 mm extérieur. De couleur transparente. Vendu au mètre.
Connecteur pour régulateur Ducati ou Silent HEKTIK.
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S .
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Filtre à huile pour moteur ROTAX deux temps 582 à graissage séparé. A installer entre la réserve d'huile et la pompe à huile.
Bougie NGK référence DPR7EA pour Rotax 912.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Tuyau hydraulique Nylon 20 bars diamètre extérieur 6 mm, intérieur 4 mm.
Compatible avec les autogires Magni avec freinage ancien modèle.
Vendu au mètre
Boitiers adaptables d'allumage de remplacement pour moteur Rotax 914. Se branche sur la prise 6 plots d'origine.
Livré avec 1 m de câble pour les positionner ou l'on veut dans le compartiment moteur et des velcros de fixation. Possibilité de raccorder en sus le boitier à la batterie 12 V en secours.
Livré par 2.
Strobes/ Feux de navigations, à Led de RALIGHT AIRCRAFT, livré en kit avec le générateur, et deux strobes Rouge / Vert à éclat, facile à installer.
Ultra-puissants (20 000 lumens), faible consommation électrique (1,2 A), légers (270 gr) et ne génèrent pas de parasites avec les radios 8,33 Mhz.
Pour tous types d'ULM et construction amateur (produit non certifié).
Bougie NGK référence DPR8EA pour Rotax 912S.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Filtre à huile ROTAX pour moteur 4T 912 tous modèles, 914 ou 915 is.
