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Pompe à essence pour moteur ROTAX 912 et 912 S - Modèle adaptable .
Boitiers adaptables d'allumage de remplacement pour moteur Rotax 912. Se branche sur la prise 6 plots d'origine.
Livré avec 1 m de câble pour les positionner ou l'on veut dans le compartiment moteur et des velcros de fixation. Possibilité de raccorder en sus le boitier à la batterie 12 V en secours.
Livré par 2.
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 914
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Antiparasite Bosch pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Flotteur d'origine pour les carburateurs Bing 64 pour les moteurs 4T Rotax 912/ 912S/ 914. Vendus par deux.
Pièce origine ROTAX
Joint de cache culbuteur - vendu à l'unité.
Pièce origine ROTAX
Joint de vis pour cache culbuteur - vendu à l'unité.
Rotax Ressort clapet huile 912 / 912 S - Pièce d'origine.
Bille clapet pompe à huile pour moteur Rotax 912 / 914
Clapet à piston pour pompe à huile moteur Rotax 912 / 912S / 914
Rotax Bouchon de clapet de pompe à huile 912 914
