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Bougie NGK référence DPR9EA pour Rotax 914.
Attention clef à bougie de 18 mm.
Conseil : changer les 8 bougies en même temps toutes les 200 h.
Huile YACCO en bidon de 2l AVX 500 Aero pour moteur 4T, idéal moteur Rotax 912 ou 912 S.
Nettoyant frein en spray
Aérosol de 400 ml.
Rénovateur antistatique et imperméabilisant pour plastique mat.
Aérosol de 400 ml.
Bougies d'allumage Iridium NGK. Elles utilisent la solution technique la plus aboutie du marché. L''iridium commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle. La durée de vie d’une bougie Iridium est 2 fois supérieure à celle d’une bougie standard.
Conseil:
Changez toutes les 200 heures et les 8 bougies en même temps.
Pâte d'assemblage antigrippante haute température
Bougies d'allumage Iridium NGK. Elles utilisent la solution technique la plus aboutie du marché. L''iridium commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle. La durée de vie d’une bougie Iridium est 2 fois supérieure à celle d’une bougie standard.
Conseil:
Changez toutes les 200 heures et les 8 bougies en même temps.
Kit de purge pour freins BERINGER, permet de purger facilement les systèmes de frein BERINGER AERO. Notice livrée avec le kit.
Graisse extrême pression au bisulfite de Molybdène. Pour usages sévères.
Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Graisse extrême pression, classée 2 par le N.L.G.I. (National Lubricating Grease). Elle est recommandée sous fortes charges, à températures élevées et dans les applications soumises à des chocs, des vibrations, etc. Peut être utilisée entre -20° et 180°C.
Bougie pour moteur Rotax 2T ( 447 / 503 / 532 / 582 / 618). Changement préconisé toute les 50 H. Pour un démontage facile utiliser la pate thermique.
