Rotax stator allumage 912 et 914
Stator pour moteur Rotax 912 / 914. Pièce d'origine
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Stator pour moteur Rotax 912 / 914. Pièce d'origine
Durite d'huile noire pour moteur Rotax - vendu au mètre.
Ressort d'échappement long 61 mm pour moteur ROTAX 9XX en Inox spires non jointives
Durite AIR pour vos instruments 6 mm intérieur et 8 mm extérieur. De couleur transparente. Vendu au mètre.
Connecteur pour régulateur Ducati ou Silent HEKTIK.
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 912, 912S .
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur.
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Collier de serrage automatique pour durite caoutchouc carburant intérieur 8 exterieur 12
Tuyau hydraulique Nylon 20 bars diamètre extérieur 6 mm, intérieur 4 mm.
Compatible avec les autogires Magni avec freinage ancien modèle.
Vendu au mètre
Bride de carburateurs pour moteur ROTAX 912, 912S ou 914.
Conseil : A changer toutes les 300h ou si vous constater un fissure à l'intérieur après les avoir démontés (à vérifier toutes les 100h ou tous les ans).
vendu à l'unité
Strobes/ Feux de navigations, à Led de RALIGHT AIRCRAFT, livré en kit avec le générateur, et deux strobes Rouge / Vert à éclat, facile à installer.
Ultra-puissants (20 000 lumens), faible consommation électrique (1,2 A), légers (270 gr) et ne génèrent pas de parasites avec les radios 8,33 Mhz.
Pour tous types d'ULM et construction amateur (produit non certifié).
Collier de serrage automatique pour durite caoutchouc carburant intérieur 10 exterieur 14
Gaine anti feu diamètre 22 mm. Diamètre utile intérieur 20 mm maxi. Adapté aux durites huile diamètre 16 mm. vendu au mètre.