ROTAX Joint de vidange 912 ou 914
Joint de vidange pour moteur ROTAX 912 tous modèles, 914 ou 915 is
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Joint de vidange pour moteur ROTAX 912 tous modèles, 914 ou 915 is
Filtre à carburant pour moteur Rotax 915 iS. A changer toutes les 100 heures.
Antiparasite NGK pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.
Câble pour bougies Bosch - vendu au mètre
Durite d'huile noire pour moteur Rotax 914 pour la durite petit diamètre qui va de la pompe à huile vers la bache a huile - vendu au mètre.
Régulateur linéaire basse fréquence à très faible charge thermique sur l'alternateur
Régulateur croisé haute fréquence avec emballage d'origine parfait Protection de la batterie, du BMS et de l'électronique embarquée
Emballage d'origine MosFet avec fonction sans contact & sans interruption - Elimine tous les pics de tension hyper-rapide.
Connecteur identique DUCATI. pour batteries plomb ou Lithium
Régulateur à découpage à microprocesseur 13.2-14.3V 30A - caractéristique de charge intelligente IUU - MosFet OVP 14.6V - alarme de température >75°C
Durite d'essence noire de grande qualité pour moteur ULM diamètre intérieur 10 mm et extérieur 17 mm. Vendu au mètre.
Régulateur linéaire basse fréquence à très faible charge thermique sur l'alternateur
Régulateur croisé haute fréquence avec emballage d'origine parfait Protection de la batterie, du BMS et de l'électronique embarquée
Emballage d'origine MosFet avec fonction sans contact & sans interruption - Elimine tous les pics de tension hyper-rapide Idem connecteur et mêmes trous de montage que le contrôleur d'origine Ducati.
Pour batterie plomb ou lithium.
Régulateur à découpage à microprocesseur 13.2-14.3V 30A - caractéristique de charge intelligente IUU - MosFet OVP 14.6V - alarme de température >75°C
Antiparasite Bosch pour moteur 912 912S et 914
Conseil : à remplacer toutes les 400h, les 8 en même temps.