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Joint de vidange pour moteur ROTAX 912 tous modèles, 914 ou 915 is
Nettoyant frein en spray
Aérosol de 400 ml.
Kit de rénovation de carburateur Bing 64 pour 2 carburateurs. Complet (sauf flotteurs vendus à part).
Rénovateur antistatique et imperméabilisant pour plastique mat.
Aérosol de 400 ml.
Pochette de joints adaptables pour Rotax 582 Haut moteur (origine Loravia)
Pâte d'assemblage antigrippante haute température
Graisse extrême pression au bisulfite de Molybdène. Pour usages sévères.
Huile d'aviation spécifique pour moteurs ROTAX 4 temps développée avec ROTAX.
Huile multigrade adaptée à tous climats. Spécifique pour résistance aux forces de cisaillement intenses dans les systèmes de réducteurs intégrés.
Favorise l'efficacité en maintenant les moteurs propres à l'aide d'additifs et d'huiles à technologies synthétiques.
API SL, JASO MA, VW 502 00 - Approuvé moteur ROTAX 9XX
Vendue en bidon de 1 l
Joint de cuve de carburateur BING 64 en viton utilisé pur les moteurs ROTAX 914
Fonction : assure l'étanchéité de la cuve du carburateur
Conseil : En avoir un jeu d'avance car ces joints sont fragiles et risquent de se rompre au démontage.
Vendu à l'unité.
Huile d'aviation spécifique 4 temps type LYCOMING CONTINENTAL PRATT & WHITNEY de haute qualité.
Huile multigrade semi synthétique adaptée à tous climats avec additifs anti-usure et antirouille de technologie avancée.
Réduit la consommation de carburant par rapports aux huiles monogrades.
Protection des moteurs lors de démarrages à froid, atteint sa pression bien plus rapidement que les huiles concurrentes.
Vendue en bidon de 0.946 litre.
Rotax Kit joint toriques cache culbuteurs série 9XX.
Prévu pour 1 moteur.
Graisse extrême pression, classée 2 par le N.L.G.I. (National Lubricating Grease). Elle est recommandée sous fortes charges, à températures élevées et dans les applications soumises à des chocs, des vibrations, etc. Peut être utilisée entre -20° et 180°C.
